MOTO-R

ライダー
ウォッチとは?What's RiderWatch?

トップページライダーウォッチとは?

ロゴ 国産時計メーカーKENTEXが創るMOTO-R( モトアール) は、これまでなかった、バイクライダーのために設計・開発されたスポーツウォッチです。
ライダー目線での高い実用性と、メカニカルで素材感溢れるスポーティーなデザインで、バイクライフをより楽しく豊かにする事をコンセプトに、これまで無かったメイドインジャパンの” ライダーウォッチ” が誕生しました。

ライダーウォッチ
時計には、その道のプロフェッショナル達が愛用する特殊仕様のものがあります。
プロダイバーが水中で使用する高圧防水性能のダイバーウオッチ、コックピット内の強い磁気にも耐えられるパイロットウオッチ…
様々な活動シーンの中で携帯電話やスマートフォンに頼れない環境があるからこそ、プロフェッショナル達には確かな実用性のアナログ時計が必要なのです。
MOTO-Rは、徹底的なライダー目線からこれまでの腕時計の設計常識を見直し、二輪ライダーにとって理想的な実用性と、バイクライフにマッチするスポーティーな格好良さを両立した、“ライダーウォッチ” という新しいバイクギアをご提案します。

バイクライダーの実使用に焦点を当てた、機能的なデザイン

二輪ライダーが腕時計を着ける際に、最も重要なことは腕元の装用性です。
一般的な腕時計は、リューズやボタンが3 時位置に付いているため、バイクのハンドル操作時にボタン類が手首にたり、腕の稼動を妨げることがありました。
MOTO-R の開発では、腕時計のパーツレイアウトをゼロから見直し、通常とは逆側の9 時位置にボタン類を配置することで、手首のハンドル操作を妨げないストレスフリーな外装コンセプトが誕生しました。

クロノグラフ

ディテール

ディテール

時刻調整や、時間計測を行うリューズやプッシャーと呼ばれる機能パーツには、グローブをしていても操作がしやすいよう、通常よりも大きめのラウンド型パーツを採用し、滑り止めとしてバイクのバックステップから着想を得た、細かなダイヤパターンが刻まれています。

タフな使用にも耐えうる、選び抜かれた 外装素材

ケース

ケースボディは、汗や酸に強い、医療グレードの高耐蝕ステンレスSUS316L材をベースに、軽量化のための強化ラバーと、12 角形のメタルベゼルによる3層サンドイッチ構造で、異素材が融合した機能的で躍動感溢れるハイブリッドデザインとなっています。

ディテール

ディテール

ベゼルにはブレーキディスクを思わせる精密なエッチングパターン(3 針モデル)と、速度計算が可能なタキメーター目盛り(クロノグラフモデル)が刻印され、ライダーウォッチに相応しいスポーティーで精悍な外装デザインが完成しました。

トップガラス1

トップガラスは、ダイヤモンドに次ぐ硬さのサファイヤガラスに無反射コーティングを施す本格仕様で、傷つかず、反射を抑えることで、常にクリアな視認性を確保します。
さらに防水性は10 気圧防水仕様で、走行中の突然の雨でも安心の防水設計となっています。

トップガラス2

トップガラス3

生産はあくまで
Made in Japan にこだわり、
ハードなデイリーユースにも
安心して使用できる、
確かな品質をご提供いたします。

衝撃感知・補正機能を搭載した、新設計ムーブメント

ムーブメント

一般的に腕時計は、長時間の振動や衝撃に弱く、時間ずれや故障の原因となることがあります。
実際に多くのライダーがこの不便を感じたことがあり、内部の機械(ムーブメント)から、その課題を克服することがMOTO-R 開発の重要ポイントでもありました。
そこで着目したのが、振動・衝撃を感知して補正する、“ショックディテクションIC” を搭載した、新設計のムーブメントでした。
振動・衝撃を感知して電流量を調整するIC センサーが、振動・衝撃発生時に、歯車の動力源となるステップモーターの動きを制御することで、歯車の動きが調整され、強い衝撃でも針飛びが抑制されます。これにより、時計内部から耐振性・耐衝撃性能が格段にアップしました。

ムーブメント

ムーブメント

ライダーウォッチに相応しいこの“ショックディテクション”(衝撃感知)システムは、その機能と自信の証として、時計の文字盤にも印字されています。

ムーブメント

機能的で素材感あるれるフェイスデザイン

フェイスデザイン

文字盤には、バイクパーツにも使用される軽量で丈夫なウェットカーボンを採用しました。ファイバーの編み込み粗さは、時計の視認性を妨げないよう、通常よりも細かくするなど、時計専用にカスタマイズされています。
見やすさを追求したインデックスは、大きなアラビア書体を採用。針は先端に向けてテーパー形状を施し、瞬時の判読性が向上するよう全面に目立つカラーリングが施されています。

ライダーウォッチに相応しいこの“ショックディテクション”(衝撃感知)システムは、その機能と自信の証として、時計の文字盤にも印字されています。

フェイスデザイン3

フェイスデザイン2

シーンに併せて交換可能な専用ベルト

ベルトは、汗にも強く、長時間着けても肌への負担が少ないソフトラバー材をベースに、表側にパッド入りパンチングレザーを縫いつける2 層構造となっています。
スポーティーで立体感溢れるベルトは、まるでレーシングスーツを腕にまとっている様な装いで、ツーリングに高揚感と楽しさをもたらしてくれます。

交換用ベルト1

交換用ベルト2

さらに、ライダースーツの袖口が気になる方のために、ライダースーツの上からでも簡単に装着できる、ベルクロ式のバリスティックナイロンベルトも開発しました。
バリスティックナイロンは、防弾チョッキにも使用される強靭な素材で、抜群の耐久性を持っています。
ベルト本体は、ミニ六角レンチで簡単に交換ができる構造で、バイクと同じように自身でカスタムを楽しむことができます。

交換用ベルト3

交換用ベルト4

こだわりの詰まった裏蓋デザイン

時計の裏蓋には、オーナーがメンテナンス時に困ることがないよう、時計の全スペックが詳細に刻印されています。
また、センターにはバイクの給油口をモチーフとしたデザインがあしらわれ、バイクの一部のようにMOTO-R を愛用していただきたいという、開発者の願いが込められました。

裏蓋

裏蓋

機能で選べるフェイスデザインと、豊富なカラーバリエーション

フェイスデザインは、各々のバイクライフに合せてお選びいただけるよう、シンプルで視認性が高い3 針モデルと、よりスポーティーで時間計測機能のついたクロノグラフモデルの2 種類をご用意しました。

3針モデル

  • S787M-01
  • S787M-02
  • S787M-03
  • S787M-04
  • S787M-05
  • S787M-06

クロノグラフモデル

  • S787X-01
  • S787X-02
  • S787X-03
  • S787X-04
  • S787X-05
  • S787X-06

交換用バリスティックナイロンベルト

  • 交換用バリスティックナイロンベルト

製品仕様

ケース
φ42mm SUS316L ステンレススティール
厚み
12.4mm
重量

3針モデル

ラバーベルト装着時:122g ナイロンベルト装着時:112g

クロノグラフモデル

ラバーベルト装着時:130g ナイロンベルト装着時:120g
ムーブメント

3針モデル

日本製3針デイトクオーツ
( ショックディテクション機能搭載)

クロノグラフモデル

日本製クロノグラフクオーツ
( ショックディテクション機能搭載)
精度
月差±20 秒
バンド
ラバーベルト+パンチングレザー2層バンド
バンド幅
24mm( 取り付け部分:18 ㎜ )
ガラス
サファイアクリスタル
(片面無反射コーティング)
ダイヤル
ウェットカーボン、強蓄光インデックス
先細テーパード針+強蓄光
防水性能
10 気圧防水
ボックス
専用化粧箱
製造
日本製
製品保証
3年間(保証規定内の自然故障の場合)